火車防溜裝置創(chuàng)新升級(jí)，為鐵路運(yùn)輸安全保駕護(hù)航

在鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域，火車防溜裝置作為保障列車停放安全的重要設(shè)備，其技術(shù)革新一直備受關(guān)注。近日，中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司哈爾濱南站成功引入并應(yīng)用了新型智能停車防溜裝置，為鐵路運(yùn)輸安全再添一道堅(jiān)實(shí)防線。

據(jù)了解，該新型防溜裝置采用智能遠(yuǎn)程控制內(nèi)撐式止輪技術(shù)，較傳統(tǒng)鐵鞋止輪制動(dòng)力提升近兩倍，有效提升了日常作業(yè)及大風(fēng)等極端天氣下的車輛防溜能力。在哈爾濱南站下行出發(fā)場(chǎng)，隨著調(diào)車長(zhǎng)的一聲令下，調(diào)度指揮中心作業(yè)人員迅速點(diǎn)擊鼠標(biāo)，即可“一鍵式”啟動(dòng)軌道內(nèi)側(cè)的停車防溜器，實(shí)現(xiàn)車輛的快速制動(dòng)。

此外，該防溜裝置還針對(duì)冬季寒冷、設(shè)備故障頻發(fā)等問題進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，采用防寒光纜進(jìn)行通信連接，并在電機(jī)箱內(nèi)加裝發(fā)熱條，確保設(shè)備在惡劣環(huán)境下也能平穩(wěn)運(yùn)行。這一創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用，不僅極大提升了防溜作業(yè)的安全性和效率，還減輕了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

隨著鐵路運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展和列車密度的不斷增加，火車防溜裝置的重要性日益凸顯。此次哈爾濱南站成功引入新型智能停車防溜裝置，不僅為鐵路運(yùn)輸安全提供了有力保障，也為行業(yè)內(nèi)其他單位提供了可借鑒的經(jīng)驗(yàn)和啟示。未來，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用的推廣，火車防溜裝置將更加智能化、高效化，為鐵路運(yùn)輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。